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危険物乙4のセルフスタンドの基準|油種ごとの色と制御卓の監視のしくみ

危険物乙4のセルフスタンドの基準|油種ごとの色と制御卓の監視のしくみのアイキャッチ

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重要度:◎ よく問われます

法令の基準日:2026年9月22日/最終確認:2026年9月23日

セルフのガソリンスタンドは、法令では「顧客に自ら給油等をさせる給油取扱所(きゅうゆとりあつかいじょ)」といいます。

危険物乙4では、制御卓(せいぎょたく)での監視、客ができること、油種の色、消火設備(しょうかせつび)が問われます。

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制御卓の監視 ── 給油は制御卓の許可で始まる

給油は制御卓の許可で始まる:係員が制御卓で窓とカメラ画面から見守り、許可すると顧客用固定給油設備から油が出る(一斉停止の操作つき)

係員は火の気がないことを確かめてから給油機へ油を送り、給油が終われば止めます。監視は立会い(たちあい)にあたり、1人以上は甲種(こうしゅ)か乙4の危険物取扱者(きけんぶつとりあつかいしゃ)です。

問われる形○×ポイント
係員の操作なしに、客がノズルを握るだけで油が出る×係員が安全を確かめて供給を始める
次の客のため、終わっても供給を止めずにおく×終われば止め、給油できない状態にする
立会いのできない資格の人だけで監視してよい×甲種か乙4の人が要る
資格のない係員は、監視に1人も加われない×全員でなくてよい。甲種か乙4の人がいればよい

セルフスタンドで画面を操作してノズルを握っても、すぐには油が出ないことがあります。制御卓とは、お客さんの給油を見守り、給油機に油を送ったり止めたりする操作盤のことです。

係員は窓越しや監視カメラの画面で給油の様子を見ます。使っていないノズルから油が出る状態にしておくと、見ていない所で勝手に給油されるおそれがあります。非常時には、すべての給油機への供給を一斉に止め、放送で指示を出します。

制御卓での監視は、法令上の立会いとして扱われます。ガソリン・軽油・灯油は第4類(だいよんるい)なので、乙種(おつしゅ)なら乙4が必要で、丙種(へいしゅ)はこの役に就けません。

  • 制御卓は、すべての顧客用の給油機が直接見える位置に置くのが原則です。2023年9月の改正で、監視カメラなどの監視設備で見える位置でもよくなりました。
  • タブレットのような持ち運べる制御機器も、供給の開始・停止と一斉停止の操作ができるものにします。
  • 2026年2月からは、条件を満たせば、AIのカメラなどの装置が監視と操作を代わりに行える制度もできました。装置が使えなくなれば、係員がすぐ監視を引き継ぎます。この係員に資格が要るかは、法令にも消防庁の通知にも書かれていません。
  • 立会いのルールは、甲種・乙種・丙種でできること:立会いができるのはだれかで確かめられます。

化学プラントなどの工場の計器室でも、運転員は計器とカメラの映像を見ながら、現場の弁やポンプを離れた所から操作します。ポンプを遠隔で動かす前には、現場の運転員と連絡を取り、周りの安全を確かめます。異常があれば緊急停止で一斉に止める点も、制御卓と同じ考え方です。

客ができること ── 客ができるのは給油と注油だけ

客ができるのは2つだけ:客ができるのは給油(車の燃料タンクへ)と注油(灯油・軽油を容器へ)だけで、ガソリンの携行缶への詰替えは店員が行う

お客さんが使えるのは、顧客用の給油機での給油と、顧客用の注油機での灯油・軽油の容器への詰め替えだけです。ガソリンを携行缶などに詰め替えさせることはできません。

問われる形○×ポイント
付き添いがあれば、店員用の給油機を客に使わせてよい×使わせるのは顧客用の設備だけ
セルフの店では、客自身がガソリンを容器に入れられる×客が容器に入れられるのは灯油か軽油
顧客用の給油機なら、監視や指示は要らない×制御卓での監視と指示が要る

お客さんが使う給油機を、顧客用固定給油設備(こきゃくようこていきゅうゆせつび)といいます。客が使う前提の基準で造られ、主な決まりは次のとおりです。

  • 満タンになると、給油が自動で止まるノズルにする
  • ガソリンと軽油の入れ間違いを防ぐ構造にする
  • 1回の給油量と給油時間の上限を、前もって設定できるようにする
  • 強く引っぱられたホースは安全に外れ、外れた所から漏れないようにする
  • 地震のときは、油の供給が自動で止まるようにする

灯油や軽油をお客さんに容器へ詰め替えさせる機械は、顧客用固定注油設備(こきゃくようこていちゅうゆせつび)といいます。給油は「車の燃料タンクに入れる」、注油は「容器などに入れる」と分けて覚えます。

お客さんが自分で給油できるのは顧客用固定給油設備だけで、それ以外の給油機は使わせません。 ガソリンを容器に詰め替える作業は、店員が行います。

  • このほか、給油機に車がぶつからないための対策をとります。ガソリンのノズルは、体にたまった静電気(せいでんき)を逃がす構造にするのが基本です。
  • 1回の給油量や給油時間の上限に、法令の数字はありません。店が適正な値に設定します。
  • 「セルフスタンドは建物の中に造れない」は誤りで、そうした決まりはありません。

表示 ── セルフであることを示し、レギュラー赤・ハイオク黄・軽油緑・灯油青

法令で決まった表示の色:ハイオクは黄、レギュラーは赤、軽油は緑、灯油は青と、油の種類ごとに表示の文字と色が決まっている

入口には、自分で給油できる店だと、進入する車から見やすい所に示します。給油機の油の種類の色は、ハイオク黄・レギュラー赤・軽油緑・灯油青です。

問われる形○×ポイント
セルフの店だと示す表示は要らない×入る前に分かるよう表示する
営業時間や進入路の表示が、法令で要る×法令の決まりにはない
ハイオクを赤、レギュラーを黄のように色を取りちがえる×レギュラー赤・ハイオク黄、軽油緑・灯油青
油の種類表示する文字色
ハイオクガソリンハイオク黄
レギュラーガソリンレギュラー赤
軽油軽油緑
灯油灯油青

顧客用の給油機には、ホースの近くに使い方と油の種類を表示します。文字や地、ホースなどに色を付けるときは、油の種類ごとに決まった色にします。

ハイオクは黄、レギュラーは赤、軽油は緑、灯油は青です。 色と文字の両方で、お客さんの入れ間違いを防ぎます。

  • 表示が要るのは、入口のセルフの表示、車の停止位置、ホース機器の使い方、油の種類です。
  • ガソリンにバイオ燃料を混ぜた(E)付きの油種の色は、覚えなくてかまいません。
  • 標識や掲示板の色の決まりは、標識と掲示板の違いで見られます。

消火設備 ── 第3種の固定式の泡消火設備を設ける

セルフに加わるもの中身ねらい
顧客用の給油機・注油機満タンで止まるノズル、誤給油を防ぐ構造客が使っても漏らさない
制御卓供給の開始・停止、一斉停止係員が見守って許可する
表示セルフの表示、油種の文字と色入れ間違いを防ぐ
消火設備第3種の固定式の泡消火設備消火が難しいので固定の大きな設備

セルフスタンドには、ふつうの給油取扱所の基準に加えて、第3種の固定式の泡消火設備を設けます。

問われる形○×ポイント
客が自ら給油する店には、据え付けの泡の消火設備が要る○第3種の固定式の泡消火設備
備える消火設備を、第4種や第5種とする×第3種にすり替えない

ガソリンは引火点(いんかてん)がとても低く、扱いを誤れば火災につながります。お客さんが自分で油を扱うセルフスタンドは、消火が特に難しい製造所等(せいぞうしょとう)として扱われるので、固定の大きな消火設備を備えます。

第1種から第5種の消火設備の違いは、消火設備 第1種〜第5種で確かめられます。

確認問題

問1 セルフ式のスタンドなら、客が自分でガソリンを携帯用の缶に入れてもかまわない。
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答え:×

訂正:セルフスタンドでも、客にガソリンを容器へ詰め替えさせてはならない。

根拠:セルフスタンドで顧客が自ら行えるのは、車への給油と、灯油・軽油の容器への詰め替えです。

なぜか:ガソリンは引火点がとても低く、こぼれると燃える蒸気がすぐ広がります。容器への詰め替えは、顧客に任せない作業です。

狙われる形:「セルフなら客がガソリンを詰め替えられる」とした形で出ます。

問2 顧客用の給油・注油設備の色分けでは、軽油には緑、灯油には青を使う。
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答え:○

根拠:顧客用の設備では、油の種類ごとに決まった文字と色で表示します。

なぜか:色で見分けられるようにすると、軽油の車にガソリンを入れるような入れまちがいを防げます。

狙われる形:軽油と灯油、レギュラーとハイオクの色を入れかえた形で出ます。

問3 客が自分で給油するガソリンスタンドには、固定式の泡消火設備を備えることになっている。
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答え:○

根拠:顧客が自ら給油する給油取扱所は、著しく消火が困難なものとして扱われ、第3種の消火設備が求められます。

なぜか:泡で燃えている油の表面をおおい、空気を断って消す設備です。固定式なので、すぐに広い範囲へ泡を放てます。

狙われる形:泡消火設備の区分を、第4種の大型消火器にすり替えた形で出ます。

まとめ

セルフスタンドでは、顧客用の給油機の安全装置と、制御卓での係員の監視がそろって、客の給油が許されています。油種の色はハイオク黄・レギュラー赤・軽油緑・灯油青で、客に使わせてよいのは顧客用の設備だけです。制御卓での監視は立会いにあたるので、監視する人の中に甲種か乙4の人が要り、丙種は就けません。

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