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重要度:◎ よく問われます(市販問題集の頻出印と公式公開問題から。当サイトの判断)
法令の基準日:2026年9月22日/最終確認:2026年9月23日
セルフのガソリンスタンドでは、お客さんが自分でノズルを握って給油します。それでも店の中では、係員が給油の様子を見守っています。危険物乙4では、客が自分で入れられるしくみが、セルフスタンドの基準として問われます。
この記事でわかること
- セルフスタンドで、お客さんが自分で給油できるしくみ
- 油種ごとの色(ハイオク・レギュラー・軽油・灯油)の決まり
- 制御卓(せいぎょたく)で監視する人の役目と、必要な資格
セルフスタンドで客が自分で給油できるのは、顧客用の設備と、制御卓での係員の監視がそろっているからです。
油種の色は、ハイオクが黄、レギュラーが赤、軽油が緑、灯油が青です。
制御卓での監視は法令上の立会い(たちあい)にあたるので、丙種(へいしゅ)はこの役に就けません。
まず場面で:セルフスタンドの給油は、制御卓の許可で始まる
セルフスタンドで画面を操作してノズルを握っても、すぐには油が出ないことがあります。店の中の制御卓で係員が周りの安全を確かめ、給油を許可してから油が出るしくみだからです。セルフスタンドは、法令では「顧客に自ら給油等をさせる給油取扱所(きゅうゆとりあつかいじょ)」といいます。

制御卓とは、お客さんの給油を見守り、給油機に油を送ったり止めたりする操作盤のことです。係員は窓越しや監視カメラの画面で給油の様子を見て、必要ならマイクで声をかけます。お客さんがノズルを握っていても、油を出すかどうかは係員が決めています。
セルフで客が給油できるのは、顧客用の設備と監視がそろうから
ガソリンは引火点(いんかてん)がとても低く、扱いを誤れば火災につながります。そこでセルフスタンドには、ふつうの給油取扱所の基準に、客が使う設備と監視の決まりが上乗せされています。
お客さんが使う給油機を、顧客用固定給油設備(こきゃくようこていきゅうゆせつび)といいます。主な決まりは次のとおりです。
- 満タンになると、給油が自動で止まるノズルにする
- ガソリンと軽油の入れ間違いを防ぐ構造にする
- 1回の給油量と給油時間の上限を、前もって設定できるようにする
- 強く引っぱられたホースは安全に外れ、外れた所から漏れないようにする
- 地震のときは、油の供給が自動で止まるようにする
このほか、給油機に車がぶつからないための対策をとり、入口にはセルフで給油できる店だと分かる表示を出します。ガソリンのノズルは、体にたまった静電気(せいでんき)を逃がす構造にするのが基本です。消火設備(しょうかせつび)も上乗せされ、第3種の固定式の泡消火設備を置きます。
制御卓での監視の流れ
係員は、お客さんの給油を直接見るなどして見守ります。給油が始まるときは火の気がないことを確かめてから油を送り、終わったら送るのを止めます。非常時には、すべての給油機への供給を一斉に止め、放送で指示を出します。
制御卓は、すべての顧客用の給油機が直接見える位置に置くのが原則です。2023年9月の改正で、監視カメラなどの監視設備で見える位置でもよくなりました。タブレットのような持ち運べる制御機器を使うときも、供給の開始・停止と一斉停止の操作ができるものにします。
制御卓で監視する人の資格
制御卓での監視は、法令上の立会いとして扱われます。そのため、監視する人のうち少なくとも1人は、甲種(こうしゅ)か乙種(おつしゅ)の危険物取扱者(きけんぶつとりあつかいしゃ)です。ガソリン・軽油・灯油は第4類(だいよんるい)なので、乙種なら乙4が必要で、丙種はこの役に就けません。
2026年2月からは、条件を満たせば、AIのカメラなどの装置が監視と操作を代わりに行える制度もできました。その場合も係員は、装置が使えなくなればすぐ監視を引き継ぎ、事故のときは応急の措置をとります。この係員に資格が要るかは、法令にも消防庁の通知にも書かれていません。
立会いができる免状の種類は、法令の科目で「人」のかたまりとして問われます。
覚える色はこれだけ:油種ごとの4色と表示の文字
顧客用の給油機には、ホースの近くに使い方と油の種類を表示します。油の種類は決まった文字で書き、文字や地、ホースなどに色を付けるときは、油の種類ごとに決まった色にします。

| 油の種類 | 表示する文字 | 色 |
|---|---|---|
| ハイオクガソリン | ハイオク | 黄 |
| レギュラーガソリン | レギュラー | 赤 |
| 軽油 | 軽油 | 緑 |
| 灯油 | 灯油 | 青 |
ハイオクは黄、レギュラーは赤、軽油は緑、灯油は青です。 油の種類は文字でも表示するので、色と文字の両方で見分けられます。
灯油や軽油をお客さんに容器へ詰め替えさせる機械は、顧客用固定注油設備(こきゃくようこていちゅうゆせつび)といいます。給油は「車の燃料タンクに入れる」、注油は「容器などに入れる」と分けて覚えます。
ここは覚えなくていい
ガソリンにバイオ燃料を混ぜた(E)付きの油種には、ピンクや紫の色も決められていますが、覚えなくてかまいません。1回の給油量や給油時間の上限に、法令の数字はありません。店が、お客さんの1回あたりの量と時間を考えて、適正な値に設定します。
試験ではこう聞かれる:顧客用以外の給油機は使わせない
1つめは、使える設備のすり替えです。お客さんが自分で給油できるのは顧客用固定給油設備だけで、それ以外の給油機は使わせません。 灯油や軽油を容器に詰め替えさせるときも、使わせるのは顧客用固定注油設備だけです。
2つめは、ガソリンの容器への詰め替えです。セルフスタンドでも、お客さん自身にガソリンを携行缶などへ詰め替えさせることはできません。ガソリンの詰め替えは、店員が行います。
3つめは、監視を省く形です。「顧客用の給油機なら、監視や指示は要らない」は誤りで、制御卓での監視と指示が要ります。「セルフスタンドは建物の中に造れない」も誤りで、そうした決まりはありません。
4つめは、表示の中身です。入口のセルフの表示、車の停止位置、ホース機器の使い方、油の種類は表示が要ります。営業時間や進入路の表示は、法令の決まりにはありません。
工場・現場ではこうなる:計器室からの遠隔操作と一斉停止
化学プラントの計器室でも、運転員は計器とカメラの映像を見ながら、現場の弁やポンプを離れた所から操作します。ポンプを遠隔で動かす前には、現場の運転員と連絡を取り、周りの安全を確かめます。異常があれば緊急停止で一斉に止める点も、セルフスタンドの制御卓と同じ考え方です。
確認問題
問1 セルフ式のスタンドなら、客が自分でガソリンを携帯用の缶に入れてもかまわない。
答え:×
訂正:セルフスタンドでも、客にガソリンを容器へ詰め替えさせてはならない。
根拠:セルフスタンドで顧客が自ら行えるのは、車への給油と、灯油・軽油の容器への詰め替えです。
なぜか:ガソリンは引火点がとても低く、こぼれると燃える蒸気がすぐ広がります。容器への詰め替えは、顧客に任せない作業です。
狙われる形:「セルフなら客がガソリンを詰め替えられる」とした形で出ます。
問2 顧客用の給油・注油設備の色分けでは、軽油には緑、灯油には青を使う。
答え:○
根拠:顧客用の設備では、油の種類ごとに決まった文字と色で表示します。
なぜか:色で見分けられるようにすると、軽油の車にガソリンを入れるような入れまちがいを防げます。
狙われる形:軽油と灯油、レギュラーとハイオクの色を入れかえた形で出ます。
問3 客が自分で給油するガソリンスタンドには、固定式の泡消火設備を備えることになっている。
答え:○
根拠:顧客が自ら給油する給油取扱所は、著しく消火が困難なものとして扱われ、第3種の消火設備が求められます。
なぜか:泡で燃えている油の表面をおおい、空気を断って消す設備です。固定式なので、すぐに広い範囲へ泡を放てます。
狙われる形:泡消火設備の区分を、第4種の大型消火器にすり替えた形で出ます。
まとめ
セルフスタンドでは、顧客用の給油機の安全装置と、制御卓での係員の監視がそろって、客の給油が許されています。油種の色はハイオク黄・レギュラー赤・軽油緑・灯油青で、客に使わせてよいのは顧客用の設備だけです。制御卓での監視は立会いにあたるので、監視する人の中に甲種か乙4の人が要り、丙種は就けません。
次に読む
- 前に戻る:給油取扱所の基準:いつもの景色のどこが法令か
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- もっと詳しく(甲種レベル):位置・構造・設備の基準(甲種)
標識と掲示板の違い:地の色・文字の色・文言の決まり
参考文献
- 『7日間で集中学習! 乙種4類危険物取扱者 王道問題集』飯島晃良、オーム社、第1版、6-8 給油取扱所(セルフスタンドの基準) Amazonで見る
- 『乙種4類 危険物取扱者試験 令和8年版』公論出版、第1章 31 セルフ型の給油取扱所の基準(最新版は令和9年前期版)最新版をAmazonで見る
- 『消防法』第13条e-Gov法令検索
- 『危険物の規制に関する政令』第17条・第27条e-Gov法令検索
- 『危険物の規制に関する規則』第28条の2の4・第28条の2の5・第33条・第40条の3の10e-Gov法令検索
- 『顧客に自ら給油等をさせる給油取扱所に係る運用について』消防庁、平成10年3月13日 消防危第25号
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