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熱交換器の圧力損失と伝熱のトレードオフ【流速を2倍にすると何が起きるか】

熱交換器の圧力損失と伝熱のトレードオフ【流速を2倍にすると何が起きるか】

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困っている人
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流速を上げれば熱交換器は小さくなる?

許容圧力損失ってどう決めるの?

そんな悩みを解決します。

この記事の内容

・流速を2倍にすると h・ΔP・動力がそれぞれ何倍になるか

・U の改善が h の改善より小さくなる理由

・許容圧力損失の決まり方と、流速の下限・上限

私の仕事は化学プラントの設計です。
その経験をもとに分かりやすく解説します。

熱交換器を小さくしたければ、流速を上げればよい。乱流が強くなって熱伝達率が上がり、同じ熱量をより少ない面積で交換できます。

ところが、そう単純にはいきません。流速を上げると圧力損失が増え、ポンプ動力が増えるからです。しかも、その増え方は伝熱の改善よりずっと急です。

この記事の結論

・乱流域で流速を2倍にすると、熱伝達率は1.7倍、圧力損失は3.4倍、ポンプ動力は6.7倍になります。

・伝熱の改善より圧力損失の悪化のほうが圧倒的に速い。だから最適流速は必ず存在します。

・許容圧力損失は「使える圧力」から決まります。設計者が自由に決められる値ではありません。

・流速には下限もあります。汚れとエロージョンに挟まれた範囲の中で選ぶことになります。

流速を変えると何が変わるか

乱流域における関係を整理します。

熱伝達率

Dittus-Boelter の式から Nu = 0.023 Re0.8 Prn。Re は流速に比例するので

$$h∝u^{0.8}$$

圧力損失

管内の圧力損失は次式で表されます。

$$ΔP=f\frac{L}{d}\frac{ρu^2}{2}$$

管摩擦係数 f は乱流域で f ∝ Re−0.25(ブラジウスの式)なので

$$ΔP∝u^{-0.25}×u^2=u^{1.75}$$

ポンプ動力

動力は「圧力損失 × 体積流量」です。体積流量は流速に比例するので

$$P∝ΔP×u∝u^{1.75}×u=u^{2.75}$$

流速を2倍にすると

項目比例関係流速2倍のとき
熱伝達率 hu0.81.74倍
圧力損失 ΔPu1.753.36倍
ポンプ動力u2.756.73倍

熱伝達率は1.7倍にしかならないのに、動力は6.7倍。これがトレードオフの正体です。

なぜ「U の改善は h の改善より小さい」のか

前提として、U は熱抵抗の直列和の逆数です。チューブ側の流速を上げても、変わるのは (1/hi) の項だけです。他の項は変わりません。

具体例

外面基準の熱抵抗が次のように分布している熱交換器を考えます(U = 418 W/(m2・K))。

熱抵抗[m2・K/W]割合
シェル側 境膜1.250 × 10−352.3%
シェル側 汚れ2.000 × 10−48.4%
管壁1.133 × 10−44.7%
チューブ側 汚れ4.233 × 10−417.7%
チューブ側 境膜4.032 × 10−416.9%
合計2.390 × 10−3100%

チューブ側の流速を2倍にすると、hi は1.74倍になり、チューブ側境膜の抵抗は 4.032 → 2.318 × 10−4 に下がります。

$$合計=2.390×10^{-3}−4.032×10^{-4}+2.318×10^{-4}=2.218×10^{-3}$$

$$U=451\ W/(m^2・K)$$

U の改善は 418 → 451、わずか8%です。

・流速2倍 → h は74%改善

・しかし U は8%しか改善しない

・一方でポンプ動力は573%増える

この機器では、チューブ側の流速を上げるのは割に合いません。チューブ側境膜が全体の17%しか占めていないからです。逆に、律速している側(この例ではシェル側52%)の流速を上げれば、同じ動力の増加でずっと大きな効果が得られます。

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許容圧力損失はどう決まるか

許容圧力損失は、設計者の好みで決める値ではありません。系統の圧力収支から決まります。

考え方

ポンプの吐出圧から、次のものを差し引いていきます。

・配管の摩擦損失

・立ち上がりの静水頭

・調節弁の必要差圧(開度制御のために必要)

・オリフィスなど計器類の損失

・熱交換器以外の機器の損失

残った分が熱交換器に配分できる圧力です。つまり、熱交換器の許容圧力損失は「系統の中で余っている圧力」であって、熱交換器の都合で決まるものではありません。

一般的な目安

流体の状態許容圧力損失の目安
液体(ポンプ輸送、一般)30 〜 70 kPa
液体(高粘度)70 〜 150 kPa
気体(常圧付近)3 〜 7 kPa
気体(真空系)0.5 〜 2 kPa
自然循環系(サーモサイフォンなど)数 kPa 以下

気体系と真空系は特に厳しい

気体の許容圧力損失が液体の1/10なのは、圧縮動力が高くつくからです。同じ圧力損失でも、気体を昇圧するコストは液体の比ではありません。

真空系はさらに厳しくなります。真空蒸留塔の塔頂コンデンサでは、圧力損失が数百 Pa 増えるだけで塔底温度が上がり、熱分解や重合が起きることがあります。ここは伝熱性能より圧力損失が優先される典型例です。

自然循環のサーモサイフォンリボイラも同様で、循環の駆動力が液柱の密度差しかないため、圧力損失をほとんど許容できません。

流速には下限もある

トレードオフというと「速いほど伝熱が良く、遅いほど動力が小さい」と考えがちですが、遅すぎるのも問題です。

下限:汚れ

流速が低いと、懸濁物が沈降し、付着物が流されずに堆積します。

冷却水の場合、チューブ側で 1 m/s を下回らないようにするのが一般的な目安です。1.5 m/s 以上あればより安心です。

シェル側も同様で、バッフル間隔が広すぎて流速が落ちると、バッフルの陰に淀み(デッドゾーン)ができて局所的に汚れます。

上限:エロージョン

流速が高すぎると、流体や含有粒子によって管内面が削られます。とくに入口部で激しくなります。

材質許容流速の目安[m/s]
銅・銅合金1.5 〜 2.0
炭素鋼2 〜 3
ステンレス鋼3 〜 4
チタン4 〜 5
固形分を含む場合は、これより低く抑える必要があります。

上限:振動

シェル側の流速が高いと、管束が流力振動を起こします。カルマン渦による共振、乱流バフェッティング、流体弾性不安定などの機構があり、共振すると短期間で管が破断します。

振動の照査はメーカーの領域ですが、「シェル側流速を上げてほしい」と要求するときは、振動の観点で問題ないかを確認してもらってください。

流速は、汚れ(下限)とエロージョン・振動(上限)に挟まれた範囲の中で、圧力損失の制約を満たしつつ、伝熱が良くなるほうへ寄せる。これが実務の考え方です。液体なら 1 〜 3 m/s が常識的な範囲で、多くの設計はこの中に収まります。

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実務での進め方

ユーザー側が決めること

・許容圧力損失(系統の圧力収支から)

・流体の性状(汚れやすさ、固形分の有無、腐食性)

・材質の制約

メーカーが決めること

・チューブ径・本数・パス数(=チューブ側流速)

・バッフル間隔・切欠き率(=シェル側流速)

・その結果としての圧力損失と伝熱性能

提案を評価するときの確認点

・圧力損失が許容値の範囲に収まっているか

・収まっているとして、余裕がありすぎないか(余裕がある=流速が低い=汚れやすい)

・チューブ側流速が 1 m/s を下回っていないか

・律速している側の流速が確保されているか

とくに2つ目を見落としがちです。許容圧力損失70 kPa に対して提案が10 kPa なら、伝熱の余地を残していることになります。圧力を使い切って機器を小さくできないか、メーカーに確認する価値があります。

まとめ

・乱流域で流速2倍にすると、h は1.74倍、ΔP は3.36倍、ポンプ動力は6.73倍。

・U の改善は h の改善よりずっと小さい。律速していない側の流速を上げても効果は薄いです。

・許容圧力損失は系統の圧力収支から決まります。熱交換器の都合では決められません。

・気体系は液体系の1/10、真空系と自然循環系はさらに厳しい。

・流速には下限(汚れ)と上限(エロージョン・振動)があります。液体で 1 〜 3 m/s が常識的な範囲です。

・提案評価では「圧力損失に余裕がありすぎないか」も見ます。余裕は流速の低さ、つまり汚れやすさの裏返しです。

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参考文献

  • 尾花英朗『熱交換器設計ハンドブック(増訂版)』工学図書、1974年(1994年 2版6刷)、第2部 伝熱概論 第8章「対流伝熱」、第4部 熱交換器の基本設計(圧力損失) Amazonで見る
  • 吉田邦夫・吉田英生 監修『熱交換器ハンドブック』省エネルギーセンター、2005年、I編2.2「設計の手順」、IV編 設備保全 4「寿命予測とトラブル事例」 Amazonで見る
  • 日本機械学会『伝熱工学(JSMEテキストシリーズ)』日本機械学会、2023年、第3章「対流熱伝達」3・6 強制対流乱流熱伝達 Amazonで見る